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  • 物流知識
    中國物流行業(yè)人才需求分析
    來(lái)源:收集 點(diǎn)擊數:6803次 更新時(shí)間:2019/8/26 13:16:07

    中國物流行業(yè)人才需求分析當今社會(huì )經(jīng)濟全球化、自由化和網(wǎng)絡(luò )化的發(fā)展,使社會(huì )分工趨于較細,企業(yè)供應鏈延伸得越來(lái)越長(cháng),銷(xiāo)售渠道變得更加細密,造成了物流成本在產(chǎn)品成本中的比重居高不下,自營(yíng)物流成為企業(yè)沉重的包袱,獨立于供需雙方的第三方物流隨之興起。在企業(yè)的供應鏈運做過(guò)程中,物流貫穿了整個(gè)鏈條。在這其中,低成本的原材料采購,暢通的流通渠道,能為企業(yè)帶來(lái)顯性的利潤。一句話(huà),在人工、原料、制造成本等日益趨同的今天,物流已經(jīng)成為企業(yè)的競爭力之一。在物流業(yè)相對比較發(fā)達的北京、上海、廣州、深圳四地,儲運經(jīng)理年薪中位數在10-12.7萬(wàn)元左右,高位數在21-26萬(wàn)元左右;進(jìn)出口事務(wù)主管(商務(wù)職能)年薪中位數在5.8-6.6萬(wàn)元左右,高位數在8.1-9.5萬(wàn)元左右;而一般的物流管理員(IT行業(yè))年薪中位數則在5.3-6.2萬(wàn)元之間,高者能達到17-20萬(wàn)元左右。  高額年薪,有價(jià)無(wú)市:由于現代物流概念進(jìn)入中國較晚,只有近10年的時(shí)間,所以發(fā)展速度緩慢,這就直接導致了物流人才的缺損。去年9月以來(lái),國內各大城市的人才招聘會(huì )上,物流人才成為企業(yè)爭奪的焦點(diǎn)。一些知名物流企業(yè)動(dòng)輒開(kāi)出30萬(wàn)年薪的高價(jià)公開(kāi)招聘物流經(jīng)理,物流策劃師等物流行業(yè)的人才也被打出"10萬(wàn)年薪起價(jià)"的招牌,跨國物流經(jīng)理層已成為職業(yè)金領(lǐng)。在北京首屆物流人才專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì )上,40余家企業(yè)以高薪爭相聘請"現代物流主管人才",其中,高年薪達到60萬(wàn)元,國有物流公司的年薪開(kāi)價(jià)20萬(wàn)元以上,民營(yíng)物流企業(yè)開(kāi)價(jià)30萬(wàn)元以上,外資物流公司的年薪開(kāi)價(jià)可能高達40萬(wàn)元以上。物流人才的培養已經(jīng)受到社會(huì )的關(guān)注,當前物流人才缺乏,物流公司的優(yōu)劣就集中體現在物流人員的優(yōu)劣上,物流人才在國內也是緊缺人才。



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